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富山発 スズキ GF250 ＧＪ７１C レストア、塗りたて ヤンチャ風です ベース等に の詳細情報
商品説明
商品説明ご覧いただき有難う御座います。代理出品ですので、最後まで御覧ください。コツコツと、作って来ましたが、目指す仕様から脱線してしまい、収集が付かなくなった為出品致します。勿論ですが、書類がありますので、乗ろうと思えば乗れます。バラバラにし、サビを落とし、ウエットブラスト掛けれるものは掛けたりしましたが、余り綺麗には組めていないかもしれません、写真を参考にしていただけると有り難いです。細かい仕様を説明します。45馬力の車体がベースです、純正ダブルディスク以外、改造内容となります。ＣＢＲ４００Ｆ純正テールレンズCBR400F用板ハネＧＳＸＲ250の足回り流用（フロントはステムシャフト打ち替え加工）マフラー余り物を溶接適当なアップハン適当な風防適当な色を混ぜて出来上がった適当な色で塗装（2液ウレタン手抜き塗装）と、いう感じのものになります。名車を…等と怒られそうなことをしてしまいましたが、元々ジャンクの車体をここまで起こしましたので、ある意味このバイクも喜んでくれると思っております。不具合の説明ですが、見た目が不具合です。細かく言えばシートに破れ、組み立てに時間がかかり若干のサビ、塗装ハゲなどありますが、とにかく見た目がガチャピンと言われるほど、気持ち悪がられます。当方気に入ってすらいません、不満満点でございます。リアブレーキ一定の力で踏むと、吸い込まれるようにじわじわ抜けます。踏み直せば効きます、オーバーホールして下さい。キレイなところと汚い所の差が激しいです。リアウインカー有りません。思い出したら追記いたしますが、見ずらい写真で申し訳ありませんが、画像にて判断願います。現状ナンバー付いておりますが、抹消渡しもしくは落札者様にて、名義変更など、お願いします。直接引き取り可能です。陸送は手配していただけますと、対応いたします。（2023年 7月 19日 12時 15分 追加）
追記します。吹け上がりが多少引っかかり有りますので、調整などは落札者様にてお願いしたいです。2バレルキャブが中々の曲者なので、当方は触れずでした、始動時たまにプラグ被ります。乾かせば吹けますが、イグナイターも曲者かも知れません。後ろに写っているＫＨや、車などは当方のお仕事で制作中の物なので、お付けできません。きれいに組めていないとは有りますが、薄めで見るとガチャピンですが、離れてみるとまあまあの程度のガチャピンに見えます。塗装はベースカラーがアドミラ（川崎グリーン＋ダイハツのシルバー＋トヨタ070のパールのみを混合）したものとなり、クリアは、その辺の3:1で適当に塗ってます。フレームも同じように塗ってます。ホイール、フォークは塗ってないです、気になるようでしたら落札者様にて、どうぞ前後異径から、17インチに揃えたことにより、運動性能、旋回性能は大分変わりました。小径ホイルによくある切れ込みの速さはありません、マイルドにはなっております。仕様変更（ハンドル、風防やらマフラーやら…）を改善すれば、走り屋さんにも楽しいかもしれません。ですが、攻めすぎるとフレームが捩れる感じが否めませんので、本気で攻める場合はこのガチャピンを鑑賞用などにし、NSR等に乗られたほうが宜しいかもしれません。ノークレーム・ノーリターンにて、お願い致します。
追記します。吹け上がりが多少引っかかり有りますので、調整などは落札者様にてお願いしたいです。2バレルキャブが中々の曲者なので、当方は触れずでした、始動時たまにプラグ被ります。乾かせば吹けますが、イグナイターも曲者かも知れません。後ろに写っているＫＨや、車などは当方のお仕事で制作中の物なので、お付けできません。きれいに組めていないとは有りますが、薄めで見るとガチャピンですが、離れてみるとまあまあの程度のガチャピンに見えます。塗装はベースカラーがアドミラ（川崎グリーン＋ダイハツのシルバー＋トヨタ070のパールのみを混合）したものとなり、クリアは、その辺の3:1で適当に塗ってます。フレームも同じように塗ってます。ホイール、フォークは塗ってないです、気になるようでしたら落札者様にて、どうぞ前後異径から、17インチに揃えたことにより、運動性能、旋回性能は大分変わりました。小径ホイルによくある切れ込みの速さはありません、マイルドにはなっております。仕様変更（ハンドル、風防やらマフラーやら…）を改善すれば、走り屋さんにも楽しいかもしれません。ですが、攻めすぎるとフレームが捩れる感じが否めませんので、本気で攻める場合はこのガチャピンを鑑賞用などにし、NSR等に乗られたほうが宜しいかもしれません。ノークレーム・ノーリターンにて、お願い致します。
商品情報
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