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HOT ! ホンダ ゴリラ カスタム 125cc 2023年 追加

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ホンダ ゴリラ カスタム 125cc 2023年 追加の詳細情報

商品説明

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ホンダ ゴリラ 125cc エンジン搭載 8インチ
ホンダ ゴリラにロンシンエンジンを搭載しています。
車体番号はZ50J-2500***
走る・曲がる・止まるは問題ありません。
現状125ccで登録しているのでピンクナンバーになります。
走行距離はこの仕様になってからは約1200キロほどです。
性能維持のためにたまに乗ったりするので多少走行距離が増えると思います。
書類などは市役所からもらえる廃車証明書を添付します。
また自賠責保険が令和8年9月までついているので付属します(名義変更すれば継続して使用できます)
カスタムした箇所が多いのでパートごとに分けて記入していきます。

中古車なのでノークレーム・ノーリターンとなっております。
陸送などの手配はアイラインさんに依頼するつもりです。


フレーム・足回り
フレーム ホンダ Z50J-2500***
フロントサスペンション メーカー不明・おそらくミニモト製だと思います。
リアサスペンション メーカー不明 こちらもミニモト製だと思います。
スイングアーム ケップスピード typeG2F 6センチロング
ホイール 田中商会 8インチ フロント2.75J リア3.5J
タイヤ DURO フロント 110/80R8 リア 120/70R8

エンジン ロンシン125cc 
モダンワークス 軽量アウターローター全波ジェネレーター
モダンワークス モンキー系強化カムチェーンテンショナーセット
インマニ 武川 マルチマニホールド
点火コイル 武川 ハイパーイグニッションコイル
シフトペダル 武川 アルミ削り出しチェンジペダル
キャブ OKO PWK28タイプ(セッティング用のメイン・スロージェットのおまけ付き)
ランポート エンジンマウントカラー カムカバー
Gクラフト ビレットビッグフィンタペットカバー タイプ2
SHIFTUP ブリーザータペットキャップ (オイルキャッチタンクの取り出し口 ヘッド側)
SHIFTUP レーシングフィラーキャップ (オイルキャッチタンクの取り出し口 オイルレベルゲージ側)
マフラー メーカー不明 フルチタンマフラー? (サイレンサーも非常に軽かったのでフルチタンマフラーだと思います。)

他にもいろいろとカスタムしたと思うのですが記入漏れがあればまた後日、追記していきます。


(2023年 5月 9日 11時 17分 追加)
ハンドル周りでは
武川製・コンビネーションスイッチ
ハリケーン NSR50用 ロングクラッチケーブル(200ミリロング)←他のエンジンに積替えをしてもクラッチケーブルの調整箇所がレバー側と本体側と二箇所あるので調整幅が広いために採用
武川製 140キロメーター
KOSO製 油温計 油温センサーは武川製のスティック温度センサーを使用。
ドレンボルト 武川 マグネット付きドレンボルト

(2023年 7月 18日 8時 48分 追加)
エンジンですがオイルシールなどは純正品またはポッシュなどの国産メーカーが販売しているオイルシールに交換しています。現状では特にオイル漏れなどの不具合はありません。

商品情報

  • ホンダ ゴリラ カスタム 125cc 2023年 追加
  • 初期型CB72  実動車 書類、自賠責付き                (検索 HONDA CB77 CL72 CL77
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