HOT ! 必見！実働！ホンダ NSR50 レプソルカラー外装新品！ 当方

即決の相談受けてた為取消ましたが、連絡途絶えたので再出品します。現在も人気のホンダのNSR50の出品です。
当方、学生時代に乗ってた事があり、懐かしく感じて外装や欠品多数のドンガラ、キック無し&混合仕様のレーサーベース車を手に入れて、コツコツ部品集めてナンバー取得して街乗り出来るように…って考えて制作してましたが、他にも数台所有しており、置き場の都合等により家族に反対され泣く泣く出品です。

現状キックにてエンジン始動して、敷地内ですが試運転して走る、曲がる、止まるは出来ましたが、購入者様にて再メンテされて下さい。

フレームナンバーから検索したところ、年式は88年式ベースのようです。
前後ホイールは後期用の6本スポークに換えてます。
外装は社外のレプソルカラー塗装済みの新品ですが小さなすり傷や傷等はあるかもしれません。（即決以外は画像のBEETフロントフェンダーは純正に戻します。）
チャンバーはRSヨコタのNSR80用ベースにフランジ部を50用に溶接加工取付してます。
リアショックを別タンク式に変更しております。
外品のバッテリーレスキット＆CDIはCFポッシュをつけてます。
キャブは純正だと思いますがファンネル仕様でエンジン温まったらキレイに吹け上がってます。（購入時は混合仕様でしたが、現在はオイルポンプとタンクを取付けて分離給油に戻してます。）
現在、わかる範囲での不具合？は自作品のリアフェンダーレスの為、ナンバー取付部が無い為加工が必要なのと、ヘッドライトがつきません。（詳しく調べてませんがもしかしたら球切れかもしれません。）
鍵はメインとタンクキャップ、ヘルメットホルダーが同じ鍵で開きハンドルロックも出来ますがヘルメットホルダーが現在車両には取付されてませんので落札者様にて工夫して取付されて下さい。（フレーム側の純正取付部がカットされてます。）
燃料タンク内に目視で見える範囲にサビはありません。（外側はタンクカバーがついてます）

購入の際は車両と一緒に譲渡書お渡しします。
分からない事は必ず事前にご質問ください。
年式も古い中古車につき、できる限り現車確認をオススメします。いかなる場合も現車優先のノークレーム、ノーリターンでお願いします。
クルマやバイクの下取りやモノによっては交換も検討しますのでお気軽にご相談下さい。（あまりに金額がかけ離れたような提示等、非常識な問い合わせは無視します。）
即決にて購入の方には上記説明に記載してますBEETフロントフェンダーのままお渡しと、画像6枚目にあります、Jトリップのリアスタンドや新品のハイスロ、水温計、リアフェンダー＆ゼッケンカウルも必要でしたら差し上げます。（即決以外は純正Fフェンダー、即決時はBEETフロントフェンダーか純正のどちらかでのお渡しになります）

当方、軽トラありますので近場でしたら実費いただけましたらお運びする事も可能ですのでお気軽にご相談ください。
他でも声かけてますのでオークション取消場合があります。