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エイプ50 ヨンフォア風 スポークホイール仕様 ローダウン セパハン APE また ヨンフォア風 スポークホイール仕様 ローダウン なお 中古の詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 3.2点
現在、29件のレビューが投稿されています。
なお、出品中に書き忘れ・撮り忘れ等を思い出して追加説明や画像追加する場合もございますので予めご了承ください。
また、車両という高価なものですので現車確認前提でお願いします。落札後の返品・キャンセルはお受けできませんので、現車確認できない遠方の方は充分ご考慮の上、ご入札お願いします。
[車両情報]
車体番号：AC16-1111***(打刻全て目視で確認できます)
メーター距離：5，027(中古ですので実走は不明とさせていただきます)
販売証明（譲渡証）発行可能です。当方では登録していませんので、廃車証はありません。もし廃車証が必要な場合は、一度登録して廃車となりますので発行まで1か月ほどお時間いただきます。
数年前にカスタム途中のエイプを購入し、暇を見て組んでいましたがガレージのスペース確保のために出品します。
まだもう少し整備やセッティング等必要ですので仕上げベースの現状とお考え下さい。前オーナーが組んだ箇所と当方で組んだ箇所があります。エンジンは前オーナー組み立てで、どこまで整備してあるか不明ですので整備前提でお願いします。
カスタムパーツはほとんど新品を使用してますが装着から年数を経てますので、錆・小傷・劣化等あります。
始動確認は行なってますが、公道での試運転はできていません。庭を少し乗った程度ですので、必ず点検整備されてから乗り出してください。
始動確認用に手元にあった純正キャブを付けてますが、あまり程度良くないのでキャブ換装もしくはオーバーホール前提でお願いします。キャブセッティングも必要です。PC20を付けるつもりで用意していたエイプ100純正インマニ（新品）もお付けします。
キャブ車の新車でもそうですが、エイプの場合は今の時期でも結構暖気しないとアイドリング安定しません。
エンジンフケ上り問題ありません。ミッションも全て変速できます。
アイドリング時にカチャカチャ音がします。恐らくカムチェーン伸びだと思いますが、当方では未チェックですので必要に応じて交換してください。※カムチェーン以外の可能性もありますので予めご了承ください。
前オーナーにてポート拡大・ポート研磨してあります。後々はボアアップする予定だったようです。現在は50です。
スポーク化するにあたり、リトルカブの前後ホイールを当オークションで購入しましたが残念ながら不誠実な出品者にあたってしまい、スポーク錆の上から缶スプレーシルバー塗装のホイールが届きました。社外スポーク＆リムに張り替えようと思いましたが、発注入れて半年経っても届かず結局注文キャンセルとなりましたので諦めました。ベアリングも状態良く無かったので、張り替えの際に交換するつもりだった新品ベアリングとダストシールをお付けします。
リムは磨いたら結構きれいになりました。基準値超えるような極端なフレはなさそうです。
目視でタイヤセンター・チェーンラインは大体出てそうですが、きちんと測ってはいませんので必要に応じて調整してください。
フロントアクスル径は12から10へ変更していますので、フォークのアクスル穴にカラーを入れて径変更しています。
また、フロントブレーキケーブルがエイプ用のままなのでリトルカブ用へ交換してください。
タイヤは前後ともブリジストンREAR SAFETY SUPER10 80/100-14新品です。チューブも新品入れていたと思います。
セパハン仕様のためハンドルストッパーへビス追加加工して切れ角を少なくしています。そのため現状ではハンドルロックが使用できません。
タンク内小錆あります。使用に差し支えない程度ですが気になる方は錆取りしてください。ホースにフィルター入れてます。
フロントフォークは突き出しではなく、ちゃんとローダウン加工してあります。カラー入れて7ほどダウンだったと思います。スプリングはあまりカットせずプリロードかけて固めにしてます。フォークオイルは＃15です。フォークシール交換済みです。
リアはリンク逆付けでダウンしてます。リンクブッシュへたってますので交換お勧めします。
ローダウンに合わせてサイドスタンドショート加工しています。
ミラー・ホーン欠品しています。メーター照明が切れているようです。
他にもあるかもしれませんが思いつくところを記載しております。
主なカスタムパーツです。
武川バッテリーキット（バッテリー上がってます）
武川CDI
武川フェンダーレスキット
武川テールランプ
武川リアサス（車高調整付き）
Ｇクラフトチェーンカバー
Ｇクラフトグラブバー（たぶん100用）
ハリケーンセパハン
マーシャルヘッドライト
デイトナダウンＦフェンダースタビライザー
アルミライトステー
リアライズマフラー
キタコパワーフィルター（中古）
キタコシフトペダル
キタコクラッチレバー
キタコブレーキレバー
シフトアップキックアーム
アルミマッドガード
アルミステップバー（中古）
EKカラーチェーン
純正新品シート
FCC強化クラッチ
武川ハンドルスイッチ
ステムエンブレム
アルミステムナット
社外サイドカバー
エンジンカバー・フォークアウターバフ仕上げ
バフ仕上げ箇所ですが湿気等でクスミ・白サビ等必ず出てきます。定期的な磨き作業が必要です。写真撮影時は磨いて間もないですが、保管・発送時に白サビ等あるかと思います。何卒ご理解ください。
画像もたくさん用意していますのでリンク先の画像や動画も必ずご確認ください。
車両詳細画像（グーグルドライブ）はこちらをクリック
動画はこちらをクリック
気になる部分ございましたら質問されてください。
中古車ですので全体的に傷・錆・劣化あります。画像取り忘れや記載漏れの可能性もあります。車両代のみの現状出品です。お引き取りの場合は落札価格がお支払い価格です。（陸送・配達の場合は別途輸送費がかかります）
私的に感じたことは正直に記載しておりますが全ては把握できません。
見落とし書き忘れ・気づいていない不具合も考えられます。
現車確認前提でお願いします。
何度も記載しますが保証なし現状扱いの価格です。
また、点検・整備していく中で不具合が見つかる場合もございますが予めご納得いただける方のみご入札お願いいたします。機械物ですので納車直後に不具合が出る可能性もゼロではありません。何卒、ご了承ください。
ノークレーム・ノーリターン・ノーサポート厳守でお願いいたします。
気になる点は事前に質問ください。
原則として現車確認前提でお願いします。平日の午前10時～午後4時くらいまででしたら大体対応可能です。それ以外の日時はご相談ください。ご希望の方は下の方に記載しているメールアドレスまでご連絡ください。
現車確認ご希望の方は対応可能な日時等を打ち合わせさせて頂きますので、nirinnirin@yahoo.co.jpまでタイトルを「オークション エイプ50の件」としてメールお願いいたします。
稀に迷惑メールに振り分けられる事がありますので、上記メールへ送信頂きましたら質問よりご一報ください。
また、頻繁にメールの確認は行なっていませんので返信遅れる場合がございます。終了日時に余裕をもってメール頂けますと助かります。
トラブルは避けたいので悪評化が多い方やトラブルになりそうな方はこちらの判断で取り消す場合もございます。
新規さんは入札前に質問より購入意思をご一報お願いいたします。お手数ですが、過去に取引できなかった経験がありますので、よろしくお願いいたします。
中古車両につき、錆・傷等はございます。
画像に写っていない箇所にも傷・錆はあるものとお考え下さい。
また、クラックなど見落としがある場合もございますので、予めご了承ください。
気になる箇所は質問をお願いいたします。
正し、時間の関係や不在の場合もございますので、終了までに回答できない場合もございます。
時間的に余裕をもってご質問頂きますようお願い申し上げます。
トラブル防止のため、当方からの回答がない場合は入札をお控えください。
落札後、1週間以内にお支払い確認できない場合は落札者都合でのキャンセルとさせていただきます。
落札者都合でのキャンセルの場合、システム上「非常に悪い」の評価が付きます。
ご都合で1週間以内のお支払いが難しい場合は事前に質問より相談されてください。多少でしたらお待ちします。
なお、入札後のキャンセル依頼も基本的に受け付けておりませんので、十分ご考慮のうえ入札お願いいたします。
ストアではありませんので、消費税は不要です。
ご入札いただきました時点で上記内容に同意されたものといたします。
遠方の方は落札者様にて陸送会社へ直接配送手配の段取り・配送費お支払いをお願いいたします。
デポ留め（営業所受取）でしたらBASが安いと思います。BAS料金検索はこちらをクリック
BASご利用の場合は配送手配完了後に当方へお知らせください。ニッコン熊本デポには無料で持ち込みいたします。
詳細や陸送費につきましては当方ではお調べいたしませんので各陸送会社へお尋ねください。
各種約款につきましては運送会社規定に基づきます。熊本県のデポ持ち込みはできるだけ協力いたします。
時間が合えば軽トラック等で直接お引き取りいただいても大丈夫です。
ラダーやロープ等はご準備ください。積み込みのお手伝いはいたします。
直接引き取りは基本的に平日10時～16時の間でお願いします。
住まいと保管場所が離れていますので、急な引き取りは対応いたしかねる場合がございます。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
（2023年 7月 28日 12時 40分 追加）
追記です。ニュートラルスイッチとカバーの間のプラスチックスペーサーが欠品しています。ホンダ品番35752-KCT-690です。現在の定価で￥195の部品です。バイクショップ等で注文されてください。ジェネレーターカバー外してスイッチとカバーの間に挟むだけなので装着は簡単です。