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カワサキ エリミネーター250seカフェレーサーカスタム レストア済み 自賠責令和8年8月まで 動画あり 純正部品 オイルシール交換 https //youtu
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メーカー/車名 カワサキ エリミネーター250se
型式 EL250A
原動機 EX250EE
車台番号 EL250A-024…
初度登録 不明
自賠責保険 令和8年8月
走行距離 約9,000km(調子維持のため若干伸びます)
6月に仕入れて9月完成しました。
整備内容、カスタム内容
キャブレターオーバーホール、同調調整
インシュレーター交換
純正エアクリーナー交換
スパークプラグ交換
純正クラッチケーブル交換
社外スロットルケーブル交換(5cmロング)
オイル&エレメント交換(ワコーズプロステージS)
冷却水交換(スーパークーラント青色)
社外ラジエーターキャップ交換
オイルプレッシャースイッチ交換
フロントフォークオーバーホール(純正部品)
フロントキャリパーオーバーホール(純正部品)
社外フロントブレーキパッド交換
フロントブレーキマスターシリンダーオーバーホール(純正部品)
社外フロントブレーキホース交換
社外リヤブレーキシュー交換
シールチェーン(クリップ式)交換
フロントタイヤ DURO100/80-17(正規サイズより外径小さくしてます。)
リヤタイヤ DURO140/90-15
汎用スポーツスタータイプのタンク装着(ガンメタ塗装 クリアは2液ウレタン)
フロントホイールベアリング、オイルシール交換(純正部品)
リヤホイールベアリング、オイルシール交換(純正部品)
SR用シングルシート装着
社外カウルスクリーン交換
バッテリー新品交換
左側クランクケースキャップOリング交換
ウインカー、テールランプ、ミラー、ハンドル社外新品交換
中古メインハーネス交換
燃料タンクは負圧式ではなく重力式です。
エンジン停止時はコック位置をオフにして下さい。
容量約9リットルです。
完成してから30kmほど試運転しました。
始動性良く、更け上がりも良好で絶好調です。
現車確認可能です。
質問欄からお問い合わせください。
当方バイクショップではありません。
趣味でバイク弄り、整備をしております。
そのため、アフターサービス、保証等はありません。
遠方の方へはBASバイク輸送で陸送します。手続きは当方で行いますが輸送費用は落札者様のご負担となります。デポ持ち込み費用は頂いてません。近隣の方でしたら手渡し可能です。
下記URLから動画確認できます。
よろしければご覧下さい。
(前編) https://youtu.be/f4ricPpQcu8
(後編) https://youtu.be/m6By13cFz2c