HOT ! ホンダ CB50 初期型　美車！

ホンダCB50の最初期型です。
輸出仕様のカラーリングになっています。
とりあえず、エンジンかけてみました。
ライト(テール含む)確認済みです。
ポジション、ロー、ハイ切り替えOK
バッテリーは、交換してから1年は経っていません。
タイヤ交換後、あまり走ってないので前後ヒゲ残っています。
後輪はチューブも交換済みです。
オイル交換済みです。
ウインカーとホーンは久しぶりの始動でバッテリー容量が少ない為かボタンを押すとニュートラルランプが消えるので容量が無く確認出来ませんでした。
以前は、問題ありませんでした。
タンク内はコーティングしてある様な感じです。
手に入れた時に手持ちの新品ピストンリング交換済みとかで、まだ慣らし中ぐらいの感じです。
走行距離は少ないですが、何人かの手に渡っているので実メーターか否かは不明です。
非常に綺麗な車体ですが、シート後端に少しだけ破れがあります。
右バックミラーの取り付けネジ穴がバカになっていますのでクランプ使用しています。
ヘリサート入れれば修復可能です。
あと、タンクキャップがキチンと締まりません。
嵌めてからは緩んでくる事はありませんので
安全性は問題ありませんが、
もし気になる方は、お直し下さい。
久しぶりに掛けたらオーバーフロー気味でしたので、
(キャブボディをドライバーの柄でコンコンしたら直りました)
念の為、掃除した方が良いかと思います。
登録は現在黄色ナンバーで登録しています。
(排気量はオリジナルのままです)
なので、50で登録されるのであれば排気量変更または、50ccの販売証明をお取り下さい。
XE75エンジンに積み替えも一案ですが、
美しいエンジンなのでボアアップするのも良いです。
30kmの制限が取れるので黄色ナンバー登録の方が良いかとは思いますが、
免許の都合で50ccしか乗れないのであれば、
此方で廃車前に排気量変更可能か否か確認してみるのは可能です。
(確実に変更可能か否かは保証出来ませんが)
配送は基本的に手渡しでお願い致します。
配送手配して頂けるのであれば対応は可能です。
また、事前確認も時間が合えば対応可能です！