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kenken様専用エンジン ◎キタコ クランクケースは割ってませんので交換してませんの詳細情報
商品説明
ホンダ 6V 3速遠心85ccボアアップエンジン（C50E）になります。
行灯カブ後期辺り（40年くらい前）のベースエンジンです。
◎キタコ ライトボアアップキット（ Ф51 85cc 6v用フラットピストン、49ccシークレット刻印アルミシリンダー）
◎キタコ 遠心強化クラッチキット（プライマリードリブンギヤ17/69T）
◎ミニモト 強化オイルポンプ（オリフィス2mm）
◎ホンダ純正JKカムシャフト
◎ポートINФ20 EXФ20
◎各所ガスケット、オイルシール新品。（クランクケースは割ってませんので交換してません。）
◎各所SUSキャップボルト（クランクケースは割ってませんので交換してません。）
アルミシリンダーですが、フィンだけ磨こうと思いつや消し黒に塗装してます。
またINポートですが、PC20用にФ22にしようかと思いましたがフラットピストンの為Ф20で止めました。
コンデンサー、ポイント等チェックはしてますが、実際こちらで始動確認まではしてませんのでご了承下さい。
また、実際に始動された場合に各所調整が必要になる場合も御座います。
行灯カブ後期辺り（40年くらい前）のベースエンジンです。
◎キタコ ライトボアアップキット（ Ф51 85cc 6v用フラットピストン、49ccシークレット刻印アルミシリンダー）
◎キタコ 遠心強化クラッチキット（プライマリードリブンギヤ17/69T）
◎ミニモト 強化オイルポンプ（オリフィス2mm）
◎ホンダ純正JKカムシャフト
◎ポートINФ20 EXФ20
◎各所ガスケット、オイルシール新品。（クランクケースは割ってませんので交換してません。）
◎各所SUSキャップボルト（クランクケースは割ってませんので交換してません。）
アルミシリンダーですが、フィンだけ磨こうと思いつや消し黒に塗装してます。
またINポートですが、PC20用にФ22にしようかと思いましたがフラットピストンの為Ф20で止めました。
コンデンサー、ポイント等チェックはしてますが、実際こちらで始動確認まではしてませんのでご了承下さい。
また、実際に始動された場合に各所調整が必要になる場合も御座います。
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | ホンダ |
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