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テーラーメイド ステルス 2 HD ドライバー 9°/S 新品未使用品 テーラーメイド 60層カーボンツイストフェース ICTフェース構造 特殊強化カーボンコンポジットリング RED TM50の詳細情報
商品説明
■商品説明
2023年モデル
◇優れた飛距離性能と高い寛容性により、さらに直進性が進化したカーボンウッド、ステルス2ドライバー誕生。
◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。
◇更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。
◇優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。
◇さらに進化した「ICTフェース構造」をフェース裏面に設置。
◇それにより従来よりもさらなるスイートエリア拡大を実現し、ミスヒット時の初速の低下を抑えることが可能になった。
◇「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材の越えた初めてのドライバー。
◇飛距離性能と直進性に加え、寛容性が一気に進化した。
◇ヘッド後方に25gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。
◇更なる飛距離性能と寛容性が進化した。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
■左右：右
■ヘッド素材・製法(フェース)：新60層カーボンツイストフェース + PUカバー
■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ[9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト
■付属ヘッドカバー：有
※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○
■シャフト名：TENSEI RED TM50(22)
■番手：9゜/1W
■ロフト角(度)：9゜
■ライ角(度)：9゜/56
■ヘッド体積(cc)：9゜/460
■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.75
■バランス：9゜/D3.5
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：S/約57g
■キックポイント：S/中
■トルク： S/4.3
■総重量(g)：9゜(S)/約302g
#ステルス
#テーラーメイド
#ドライバー
種類...ドライバー
2023年モデル
◇優れた飛距離性能と高い寛容性により、さらに直進性が進化したカーボンウッド、ステルス2ドライバー誕生。
◇「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。
◇更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。
◇優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。
◇さらに進化した「ICTフェース構造」をフェース裏面に設置。
◇それにより従来よりもさらなるスイートエリア拡大を実現し、ミスヒット時の初速の低下を抑えることが可能になった。
◇「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材の越えた初めてのドライバー。
◇飛距離性能と直進性に加え、寛容性が一気に進化した。
◇ヘッド後方に25gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。
◇更なる飛距離性能と寛容性が進化した。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
■左右：右
■ヘッド素材・製法(フェース)：新60層カーボンツイストフェース + PUカバー
■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ[9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト
■付属ヘッドカバー：有
※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○
■シャフト名：TENSEI RED TM50(22)
■番手：9゜/1W
■ロフト角(度)：9゜
■ライ角(度)：9゜/56
■ヘッド体積(cc)：9゜/460
■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.75
■バランス：9゜/D3.5
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：S/約57g
■キックポイント：S/中
■トルク： S/4.3
■総重量(g)：9゜(S)/約302g
#ステルス
#テーラーメイド
#ドライバー
種類...ドライバー
商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|---|
| ブランド | テーラーメイド |
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