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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品全部付 の詳細情報
商品説明
セロー225 TW225 ブロンコ用のボアアップキットです。
ノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。
排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。
状態の良いシリンダーを、新品ピストンに合わせて、精密にボーリングしてあります。
ピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。
クロスハッチもきれいに入っています。
ピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。
サイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。
それが、製造段階で織り込まれています。
セローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。
そういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。
ピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。このキットには、メーカーに確認して、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。
写真に写っていないものがありますが、ボアアップに必要な、Oリングやガスケットはすべて入っています。
（’説明図参照ください）
海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。
用品の種類...ボアアップキット
ノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。
排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。
状態の良いシリンダーを、新品ピストンに合わせて、精密にボーリングしてあります。
ピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。
クロスハッチもきれいに入っています。
ピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。
サイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。
それが、製造段階で織り込まれています。
セローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。
そういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。
ピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。このキットには、メーカーに確認して、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。
写真に写っていないものがありますが、ボアアップに必要な、Oリングやガスケットはすべて入っています。
（’説明図参照ください）
海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。
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商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|
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