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美品！フジクラシャフトAir Speederエアスピーダー ドライバー用 Speederの詳細情報
商品説明
重量トルク Tip径 Butt径調子
34.0 9.8 8.50 14.90 先中
定価 49500円
Air Speeder Technology
従来の軽量品のシャフト強度は曲げ、捩れ、潰れ強度のそれぞれが最良なバランスとは言えませんでした。今回徹底的に最適化を行い、シャフト構成をゼロベースで設計しました。フープ層、バイアス層、ストレート層の各層の積層構成と、先端材料の複合により世界最軽量（塗装無し重量31.0g）を達成しました。
Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。
1.フープ層の重量比率ＵＰ、マルチプライ積層 潰れを抑制するフープ層は肉厚の薄い軽量シャフトでは必須となる。従来よりもフープ層の重量比率を上げ、さらにシャフト内層と外層へ積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度アップを達成した。
2.ストレート層のナノアロイ®テクノロジーの適用 曲げ強度に影響のあるストレート層には東レ ナノアロイⓇテクノロジーを複合。約5％の曲げ強度アップと耐久強度アップを達成した。
全長 113.5センチ
中古ですがギズもなく綺麗です。
グリップも、使用感ありません。
※とても綺麗ですが、あくまでも中古です。
神経質な方のご購入ご遠慮ください。
#フジクラシャフト
#スピーダー
#ドライバーシャフト
#シャフトのみ
34.0 9.8 8.50 14.90 先中
定価 49500円
Air Speeder Technology
従来の軽量品のシャフト強度は曲げ、捩れ、潰れ強度のそれぞれが最良なバランスとは言えませんでした。今回徹底的に最適化を行い、シャフト構成をゼロベースで設計しました。フープ層、バイアス層、ストレート層の各層の積層構成と、先端材料の複合により世界最軽量（塗装無し重量31.0g）を達成しました。
Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。
1.フープ層の重量比率ＵＰ、マルチプライ積層 潰れを抑制するフープ層は肉厚の薄い軽量シャフトでは必須となる。従来よりもフープ層の重量比率を上げ、さらにシャフト内層と外層へ積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度アップを達成した。
2.ストレート層のナノアロイ®テクノロジーの適用 曲げ強度に影響のあるストレート層には東レ ナノアロイⓇテクノロジーを複合。約5％の曲げ強度アップと耐久強度アップを達成した。
全長 113.5センチ
中古ですがギズもなく綺麗です。
グリップも、使用感ありません。
※とても綺麗ですが、あくまでも中古です。
神経質な方のご購入ご遠慮ください。
#フジクラシャフト
#スピーダー
#ドライバーシャフト
#シャフトのみ
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| カラー | グレイ系/ブラック系 |
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