HOT ! Indian Sport Scout 1936 インディアン スポーツスカウト

1936年式インディアンのスポーツスカウトです。
リヤセクションは純正リジットですが、どうしてもフレームラインの変化が気になり1941年のプランジャー仕様に変更しています。
2016年に知人に協力していただきアメリカから輸入、内燃機屋さんにて走れる状態（エンジン、ミッションレストア）になり車検を取得。好みの仕様にカスタムし、数年乗っていました。
家族が増えたことや転勤等もあり車検を一時抹消して実家のシャッター付きガレージに保管していました。
いつかまた乗りたいと思い所有していましたが、このまま手をつけられない状態が続きそうな為、泣く泣く出品する決意をしました。
公道で乗っていた時は往復100km程のツーリングや、早朝都内の空いている道路で30km程走行していました。
ジェネレータのスプロケット不良から遠ざかり、自動車税支払い前のタイミングで抹消登録となりました。
走行中の直進安定性はあったのでフレームに問題はないと思います。
キャブレターはシェブラーです。
実家のガレージで保管していた際、キックを踏んでみると引っ掛かりのようなものがあり、前後に移動させるとキックが降りる状態です。
念の為、ヘッドを開けてみましたが焼き付き等はなく、ホーニングの細かい線が確認できる状態であり、油膜も確認しました。
ピストンヘッドや燃焼室内のカーボン堆積は少量あるものの綺麗な状態です。
もちろん圧縮も強いです。
全体的にやれていますし、完璧な状態で乗り出す為にはまだまだ手がかかります。

現在の為替状況や国内流通のほぼない車体、売り個体があっても高額となる現状から、手を加えれば国内登録が可能な車体はとても貴重だと思います。

また、インディアンは現在でもサードパーティから部品入手が可能ですし、ハーレー等の流用が可能な場合もあります。

知人やたくさんの方に協力してもらい手元に来た大切な車両ですので、是非このまま大切に乗っていただける方にお譲りできればと思います。

当方、埼玉県の東京隣接市に在住しておりますので、都合が合えば現車確認も歓迎です。
基本夜であれば対応できますが質問欄からお問い合わせください。

基本的には引き取りでお願いしたいのですが、関東近県であれば実費で配送も可能です。
質問欄からお問い合わせください。

製造から80年以上経過している車両ですので、特性を理解いただける方のみご検討ください。
よろしくお願いいたします。