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タント L375S スタビ搭載 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー(ストレート) 等 ダイハツ タント L375S リア ダイハツ フロント Spiegel ボディ補強 剛性アップ 適合車種 プロスペックステージ2 タワーバー ×1モノコックバー センター シュピーゲル 商品詳細モノコックバー シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ リアアンダー部の剛性アップに最適!フロント センターの設定があります 取付タイプ co jp メール便 車高調 型式 F/R 車高調整幅 備考 L385S 仕様 車輌によりフロント センターへの取り付け設定があります 車輌の特性や構造を活かし 一体化 モノコック 補強させるため 車輌によって取付箇所が異なります @vs1 Yahoo まとめて取引 お名前 また
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車高調×1
タワーバー(フロント)×1
タワーバー(リア)×1
モノコックバー(フロント)×1
モノコックバー(リア)×1
モノコックバー(センター)×1
リアピラーバー×1
車高調
タント 車高調 L375S スタビライザー有 Spiegel シュピーゲル プロスペックステージ2 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション
【メーカー名】Spiegel(シュピーゲル)
【商品名】プロスペックステージ2 車高調整キット
【車種名】ダイハツ タント
【型式】L375S スタビライザー搭載車
【バネレート F/R】6k/3.4k
【減衰力 F/R】30段/30段調整式
【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付
【車高調整幅 F】-20〜-90mm
【車高調整幅 R】-30〜-60mm
【備考】
・ベアリングアッパーシート標準装備
・オーバーホール対応
注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。
注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。
タワーバー(フロント)
STDタワーバー フロント フロント ダイハツ タント L375S「ボディ補強 剛性アップ」
特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
タワーバー(リア)
スタンダードタワーバー リア タント L375S L385S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
【仕様】
特殊合金パイプ使用。ミラーメッキ仕上げ。
【適合車種】ダイハツ タント L375S/L385S
【タイプ】スタンダード
【取付箇所】リア
【備考】ショックタワーバー方式
モノコックバー フロント
モノコックバー フロント タント L375S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!
フロント・リア・センターの設定があります。
【適合車種】ダイハツ タント L375S
【取付タイプ】フロント
モノコックバー リア
モノコックバー リア タント L375S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!
フロント・リア・センターの設定があります。
車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。
車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付箇所が異なります。
【適合車種】ダイハツ タント L375S
【取付タイプ】リア
モノコックバー センター
モノコックバー センター タント L375S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!
フロント・リア・センターの設定があります。
車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。
車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付箇所が異なります。
【適合車種】ダイハツ タント L375S
【仕様】スチール製リジットタイプ
【取付タイプ】センター
リアピラーバー
リアピラーバー ダイハツ タント L350S L360S L375S L385S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ! ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。
※車種型式によって形状が異なります。