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Campagnolo - Zonda (ゾンダ) クリンチャーホイールセット により G3の詳細情報
商品説明
ホイールの特長
圧延リムにより、周縁部の軽量化を図り、ホイールの反応性を大幅に向上させています。
MoMag により、リムの外側の輪郭から穴をなくし、構造上の抵抗を高めています。 また、リムテープの必要性をなくし、ホイールを軽量化しています。
Dynamic Balance により、反対側と重量を等しくすることでリムのすべてのポイントのバランスを取り、高速でも最大限の安定性を実現しています。
前後差のあるリムの高さ: フロントは 26mm で最適な操作性を、リアは 30mm でホイールへの完全な出力伝達を実現します。
非回転スポークシステムにより、空気力学的に最良のポジションを保ちます。
独自の Mega G3 スポークパターンにより、ホイールの両側のスポーク張力を最良のバランスに保ちます。 圧迫を軽減し、横剛性とホイールのパワー伝達を向上させます。 MEGA G3 (TM) により、大柄なサイクリストでも振動を軽減します。
駆動側のオーバーサイズフランジにより、ねじり剛性を向上させ、ペダルストロークのリズムの変化に対する反応性を高めています。
アルミニウム製ハブボディにより横剛性を高め、アルミニウム製アクシルによりホイールの軽量化を図っています。
現行のC17より軽量のC15です。
着用して走行したのは2度。
50キロ程度です。
ホイールのみの出品です。
よろしくお願い致します。
圧延リムにより、周縁部の軽量化を図り、ホイールの反応性を大幅に向上させています。
MoMag により、リムの外側の輪郭から穴をなくし、構造上の抵抗を高めています。 また、リムテープの必要性をなくし、ホイールを軽量化しています。
Dynamic Balance により、反対側と重量を等しくすることでリムのすべてのポイントのバランスを取り、高速でも最大限の安定性を実現しています。
前後差のあるリムの高さ: フロントは 26mm で最適な操作性を、リアは 30mm でホイールへの完全な出力伝達を実現します。
非回転スポークシステムにより、空気力学的に最良のポジションを保ちます。
独自の Mega G3 スポークパターンにより、ホイールの両側のスポーク張力を最良のバランスに保ちます。 圧迫を軽減し、横剛性とホイールのパワー伝達を向上させます。 MEGA G3 (TM) により、大柄なサイクリストでも振動を軽減します。
駆動側のオーバーサイズフランジにより、ねじり剛性を向上させ、ペダルストロークのリズムの変化に対する反応性を高めています。
アルミニウム製ハブボディにより横剛性を高め、アルミニウム製アクシルによりホイールの軽量化を図っています。
現行のC17より軽量のC15です。
着用して走行したのは2度。
50キロ程度です。
ホイールのみの出品です。
よろしくお願い致します。
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | カンパニョーロ |
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